Φαίνεται πως ο δήμαρχος Νέας Σμύρνης, Γιώργος Κουτελάκης, έχει αναπτύξει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τη διεθνή επικαιρότητα.
Τελευταία αφορμή, η προβολή από την επίσημη σελίδα στο facebook του Δήμου εκδήλωσης για την Κούβα, που διοργανώνει ο Πολιτιστικός Σύλλογος «Χοσέ Μαρτί» στον «Γαλαξία».
Βέβαια, η Αβάνα δεν είναι ο πρώτος σταθμός. Προηγήθηκε η αδελφοποίηση με την παλαιστινιακή Ναμπλούς, η ανάρτηση της παλαιστινιακής σημαίας στο δημαρχείο, οι συναντήσεις με τον Παλαιστίνιο πρέσβη και οι πρωτοβουλίες για το Παλαιστινιακό.
Δικαίωμα του δημάρχου να ασχολείται με τα διεθνή ζητήματα και να εκφράζει την αλληλεγγύη του. Μόνο που υπάρχει και μια πόλη που περιμένει να δει αποτελέσματα σε όσα της υποσχέθηκε.
Από τα επτά γκαράζ στις δύο μελέτες
Το 2023 ο Κουτελάκης υποσχόταν επτά υπόγεια γκαράζ, συνολικά 2.100 θέσεων. Στον σχεδιασμό που παρουσίασε στα τέλη του 2025 είχαν απομείνει δύο χώροι, περίπου 600 θέσεων, με τις απαιτούμενες μελέτες και τη χρηματοδότηση ακόμη μπροστά.
Στα πεζοδρόμια είχε εξαγγείλει πρόγραμμα ενός εκατομμυρίου ευρώ ετησίως, αρχής γενομένης από το 2024. Η εργολαβία ξεκίνησε τελικά το 2025, με καθυστερήσεις που αναγνώρισε η ίδια η δημοτική αρχή.
Στην καθαριότητα είχε δεσμευτεί για 60 οδοκαθαριστές και απομάκρυνση ογκωδών αντικειμένων μέσα σε 48 ώρες. Η διοίκηση ανακοίνωσε αρχικά ενίσχυση με 40 οδοκαθαριστές, όμως χρειάζεται σαφής απολογισμός για τη σημερινή στελέχωση και την τήρηση των προθεσμιών.
Στο Κλειστό της Αρτάκης υπάρχει πρόοδος, με εγκεκριμένη χρηματοδότηση 23 εκατομμυρίων ευρώ για τη δεύτερη φάση, αλλά το έργο δεν έχει παραδοθεί. Τον Σεπτέμβριο, μάλιστα, αποφασίστηκε και η αναστολή λειτουργίας του 1ου ΚΔΑΠ.
Το «ακυβέρνητο καράβι» και ο χαβάς της Αβάνας
Το ενδιαφέρον είναι ότι ο ίδιος ο Κουτελάκης χαρακτήριζε προεκλογικά τον Δήμο «ακυβέρνητο καράβι», υποσχόμενος να αλλάξει αμέσως την κατάσταση.
Σχεδόν τρία χρόνια μετά, οι δημότες δικαιούνται να ρωτούν πόσο προχώρησαν εκείνες οι δεσμεύσεις.
Γιατί καλά τα ταξίδια της δημοτικής ατζέντας από την Παλαιστίνη μέχρι την Αβάνα, αλλά το καράβι της Νέας Σμύρνης χρειάζεται πρώτα καπετάνιο για τα δικά του προβλήματα.
Κάπως έτσι, ενώ εδώ καράβια πνίγονται, ο Κουτελάκης συνεχίζει τον χαβά του. Ή, για να είμαστε γεωγραφικά ακριβείς, τον χαβά(να) του!
Εκδότης nstimes.gr
